Wenn’s brennt, muss es schnell gehen. Doch oftmals kommt die Feuerwehr nicht durch, weil wild geparkte Fahrzeuge den Weg blockieren.

„Wenn’s gar nicht anders geht, wenden wir auch Gewalt an“, sagt ein Sprecher der Berufsfeuerwehr München der Staatszeitung. Dann steigen die sechs Mann Besatzung aus dem Feuerwehrauto und heben den Falschparker weg. Doch dieses Vorgehen funktioniere nur, wenn das betreffende Auto nicht zu schwer ist. Eine Luxuslimousine mit mehreren Tonnen kriegen auch die Wehrmänner nicht weg. „Früher hatten wir spezielles Gerät, um Falschparker aus dem Weg räumen zu können. Doch das musste auch erst extra geholt werden“, so der Feuerwehrsprecher. Also ging auch auf diesem Weg wertvolle Zeit verloren.

Zeitverlust ist das zentrale Problem. „Denn als es noch nicht so viele Autos gab und noch nicht in den Kreuzungen geparkt wurde, kamen wir einfach schneller durch“, erklärt der Münchner Feuerwehrsprecher. Jetzt gehe viel Zeit drauf, vorsichtig durch die Engstellen zu manövrieren. Selbst die Polizei zu holen und abschleppen zu lassen, dauere viel zu lange. Dennoch würde man auch das veranlassen. Insgesamt setzt die Berufsfeuerwehr München auf Aufklärung der Öffentlichkeit.
Das läuft auch in Passau so. „Wir setzen auf Aufklärung, indem die Fahrzeuglenker immer wieder – auch in der Presse – für das Thema sensibilisiert werden. Auch Anfahrts- und Einsatzübungen können dazu positiv beitragen“, erklärt Stadtbrandrat Dieter Schlegl der Staatszeitung.

Keine Rücksichtnahme

Das handhabt man auch in Augsburg so. Pressetermine und Probefahrten unter Anwesenheit der Journalisten würden durchgeführt. „Das gibt dann entsprechend beeindruckende Artikel in der Zeitung, aber leider führt auch dies nicht zu mehr Rücksichtnahme der Verkehrsteilnehmer“, sagt Dirk Wurm (SPD), Berufsmäßiger Stadtrat und Ordnungsreferent der Stadt Augsburg, der Staatszeitung. Er verweist darauf, dass alle Feuerwehrler in der Fuggerstadt Postkarten dabei haben, die sie den Falschparkern unter den Scheibenwischer klemmen. Darauf zu sehen ist ein Drehleiterfahrzeug, das nicht in eine Straße einbiegen kann, weil diese zugeparkt ist.

Doch auch die pädagogische Maßnahme scheint nicht zu mehr Rücksichtnahme zu führen, denn sonst würde Wurm nicht gesetzliche Änderungen fordern. Es müsse ein rechtlicher Rahmen geschaffen werden, damit Falschparker oder Zufahrtsbehinderer abgeschleppt werden können, ohne dass diese Entscheidung eines Polizisten nicht zu unnötigem Verwaltungs- und Rechtfertigungsaufwand für den anordnenden Beamten führt.

Falschparken in der Nachtzeit stärker ahnden

Ansonsten sei es sinnvoll, Gehwegparken rechtssicher herzustellen und Falschparken in den Kreuzungsbereichen gerade in der Nachtzeit stärker zu ahnden. In Augsburg habe man darum eine Nachtschicht beim kommunalen Verkehrsüberwachungsdienst gegründet.

Die Verkehrsüberwachung ist auch in Regensburg und im Großraum Nürnberg und in Passau unterwegs, um Falschparker konsequent abschleppen zu lassen, die den Weg der Feuerwehr behindern. Im Großraum Nürnberg wollen jetzt Polizei und kommunale Verkehrsüberwachung wegen der vielen Falschparker die Kontrollen verstärken.

Ähnlich wie in München geht auch die Berufsfeuerwehr in Regensburg mit Falschparkern um. Sie sieht jedoch keine Notwendigkeit, das geltende Recht auszuweiten.

Geradezu paradiesisch scheint es in Würzburg zu sein. Dort ist es laut einem Sprecher der dortigen Berufsfeuerwehr in den letzten Jahren zu keinerlei signifikanten Einsatzverzögerungen durch Falschparker mehr gekommen. Dennoch würde man auch in der unterfränkischen Residenzstadt auf Aufklärung der Fahrzeughalter setzen.
(Ralph Schweinfurth)